此外，我國自主品牌汽車增長迅速，品牌形象顯著提高，市場占有率穩(wěn)定上升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示，2011年自主品牌轎車銷量達(dá)294.64萬輛，占我國轎車總銷量的29.11%。自主品牌乘用車將保持持續(xù)上升的趨勢，預(yù)計到2015年自主品牌轎車市場份額將提高至35.20%。而自主品牌商用車，仍將保持較高的市場占有率，這為溫州歐勝產(chǎn)能的消化帶來了較好市場環(huán)境。

 

　　因此，溫州歐勝決定實(shí)施汽車T系列齒輪轉(zhuǎn)向器擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目，新增年產(chǎn)50萬臺T系列齒輪轉(zhuǎn)向器。項(xiàng)目計劃于2011年開工建設(shè)，2012年末完成土建。設(shè)備投資將分兩期進(jìn)行，第一期設(shè)備投資將利用溫州歐勝現(xiàn)有廠房剩余面積進(jìn)行部分產(chǎn)能提升，盡快形成產(chǎn)品配套能力提升，第二期設(shè)備投資待新廠房完工后，在2013年初啟動。2013年末完成全部設(shè)備投資，2015年實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)目標(biāo)。

 

　　溫州歐勝T系列齒輪轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)線需要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向加力缸和控制閥等部件，2011年，溫州歐勝T系列齒輪轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)線實(shí)際產(chǎn)能利用率達(dá)到95.45%，由于轎車單個車型年產(chǎn)量較大，且公司正為多個整車廠商進(jìn)行配套開發(fā)，未來產(chǎn)能亦趨緊張。

 

　　此外，項(xiàng)目建設(shè)將提高高端乘用車T系列齒輪轉(zhuǎn)向器，向高端車型轉(zhuǎn)向器延伸有利于優(yōu)化溫州歐勝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升溫州歐勝的知名度、增強(qiáng)溫州歐勝的盈利能力和抵御風(fēng)險能力。